Ribble CGR Ti 매니아 리뷰
홈페이지홈페이지 > 소식 > Ribble CGR Ti 매니아 리뷰

Ribble CGR Ti 매니아 리뷰

Apr 27, 2023

자갈 라이더의 도로 장비?

이 대회는 현재 종료되었습니다.

캐서린 무어

게시: 2023년 6월 3일 오후 4시

'사이클로크로스, 그래블, 로드'의 약자인 Ribble CGR Ti는 이 다용도 모델 범위에서 프리미엄 티타늄으로 제작된 제품으로, 아마도 급성장하는 올로드 카테고리에 잘 맞을 것입니다.

새로운 Shimano 105 Di2와 함께 Enthusiast 빌드에서 테스트를 거쳤으며 Ribble의 Bike Builder 온라인 사용자 정의 도구를 사용하여 이 유니섹스 플랫폼을 여성 라이더에게 더 적합한 장비로 변환하고 그 과정에서 몇 가지 다른 멋진 업그레이드도 수행했습니다.

고성능 로드 자전거의 최첨단과는 확실히 거리가 멀지만, 이 다재다능한 드롭바 자전거는 믿을 수 없을 만큼 편안하고 감동적인 라이딩을 제공합니다.

깔끔하게 티그 용접된 티타늄 프레임은 일반적으로 합금 및 탄소 프레임 자전거로만 구성되는 올해의 자전거 테스트의 여성용 로드 카테고리에 포함된 특이한 항목입니다.

세련되고 절제된 도색되지 않은 광택 프레임은 후면 패니어 랙을 위한 눈에 띄지 않는 마운트뿐만 아니라 전면 삼각형 내부에 머드가드 마운트와 두 세트의 물통 케이지 마운트를 갖추고 있습니다.

케이블 및 호스 라우팅은 다운 튜브를 통해 내부에 있지만 프런트 엔드 유지 관리가 더 간단하도록 조종석에 노출됩니다.

Ribble 카본 포크는 프레임셋을 완성하며, 나중에 추가할 발전기를 위한 내부 케이블 라우팅 기능도 갖추고 있습니다.

내 XS 사이즈 테스트 자전거의 지오메트리 수치는 Ribble CGR에 대해 제안된 다중 지형 사용을 확실히 반영합니다.

1,026.5mm의 휠베이스는 많은 지구력 로드 자전거보다 약간 더 길며, 71도 헤드 각도는 로드 자전거 스펙트럼의 더 느린 끝 부분에 가깝습니다.

이로 인해 안정성에 더 중점을 두고 핸들링이 약간 느려집니다.

556mm의 스택도 상대적으로 높아 더욱 직립한 라이딩 포지션을 제공합니다.

CGR은 700c와 650b 휠을 모두 사용하도록 설계되었으며 전자는 여기에서 제공됩니다.

162cm부터 194cm까지의 라이더에게 적합하도록 설계된 6가지 사이즈가 제공됩니다.

'매니아' 수준의 Ribble CGR에는 12단 Shimano 105 Di2 R7150 그룹셋, 50/34톱니형 컴팩트 체인링 및 넓은 11-34톱니형 카세트가 장착되어 있습니다.

유일한 대체품은 약간의 비용을 절약하기 위해 Shimano 유압 디스크 브레이크 캘리퍼와 짝을 이루는 Tektro 로터입니다.

마감 키트는 Ribble의 내부 구성 요소 브랜드인 Level별로 제공되며 여기에는 합금 핸들 바와 스템이 지정되어 있습니다.

카본 인라인 싯포스트는 순정 Enthusiast 빌드에서 £30/$36.26/€33.90/AU$54.46의 추가 비용으로 업그레이드됩니다. 24mm 셋백의 합금 시트포스트가 기본으로 사양되어 있습니다.

£50의 추가 비용으로 Selle Italia SLR Lady 안장이 빌드용으로 선택되었습니다. Bike Builder를 사용하여 선택할 수 있는 4가지 여성 전용 안장이 있습니다.

Zipp 303S 휠셋은 32mm 너비의 Continental GP5000 S TR 타이어를 장착한 또 다른 업그레이드입니다.

하지만 기본 Mavic Allroad 휠셋과 40mm Schwalbe G-One Allround 타이어를 포함하여 다양한 휠셋과 타이어를 선택할 수 있습니다.

전체적으로 내 테스트 자전거의 무게는 9.16kg입니다.

설정은 매우 간단했으며 인라인 시트포스트가 표준 레이백 시트포스트에 비해 핏이 향상되었지만 더 나은 핏을 찾으려면 여전히 안장을 앞으로 밀어야 했습니다.

Ribble의 XS는 다른 XS와 동일하지 않고 162cm(5ft 3in) 이상의 라이더에게만 적합하므로 사이즈를 정할 때 주의가 필요합니다.

165cm(5피트 4인치)의 저는 제안된 가장 작은 크기에 대해 제안된 높이 브래킷의 바로 중간에 있었고 자전거는 꽤 잘 맞았습니다.

Ribble CGR Ti에 대한 테스트는 Dartmoor에서의 로컬 테스트 루프뿐만 아니라 포장 및 비포장 사이클 트레일과 자갈 트랙이 혼합된 웨일스 주변의 4일간의 도로 여행을 포함하여 광범위했습니다.

CGR Ti는 다리를 그 위로 휘두르자마자 딸깍 소리가 나는 자전거 중 하나입니다.