보잉, 러시아 티타늄 구매 중단

워싱턴주 렌턴에서 건설 중인 보잉 737. 이미지 – Wikimedia Commons를 통한 미국 재무부 공개 도메인

월스트리트저널(WSJ)의 보도에 따르면 보잉은 러시아로부터 티타늄 구매를 중단했다.

티타늄 생산업체 VSMPO-Avisma는 보잉이 러시아 티타늄 생산업체와 첫 계약을 체결한 1997년부터 일련의 장기 구매 계약을 통해 보잉 파트너이자 원자재 및 티타늄 부품 공급업체였습니다.

Boeing과 VSMPO-Avisma는 2007년에 787용 티타늄 단조품을 생산하기 위한 합작 투자를 공식화했습니다.우랄 보잉 제조 , VSMPO-Avisma의 본사가 위치한 우랄산맥 마을인 러시아 베르흐냐야 살다(Verkhnyaya Salda)에 8,900㎡ 규모의 공장을 건설했습니다. 이 벤처 기업은 2009년 7월에 생산을 시작했습니다. 2018년 9월에는 두 번째 Ural Boeing Manufacturing 생산 시설을 개장하면서 벤처 기업이 확장되었습니다.

2021년 1월, 파트너들은 티타늄 제품 공급을 위한 장기 계약을 체결했습니다. 계약에 따르면 VSMPO-Avisma는 다양한 모델의 민간 항공기, 특히 Boeing의 787 Dreamliner, 777, 767 및 737 항공기를 제조하기 위한 요구 사항을 충족하기 위해 Boeing과 그 공급업체에 티타늄 단조품을 공급할 것이라고 명시되어 있습니다. VSMPO-Avisma는 Ural Boeing Manufacturing이 러시아에 있는 시설에서 이러한 단조품 중 다수를 가공할 것이라고 말했습니다.

WSJ 보고서에 따르면 보잉은 티타늄 공급량의 약 3분의 1을 러시아로부터 공급받는다.

이번 결정으로 인해 팬데믹으로 인한 공급망 문제가 더욱 악화될 것으로 예상된다. 보잉은 공급망 중단을 제한하기 위한 전략의 일환으로 금속을 비축해 왔으며 이를 통해 단기적인 혼란을 극복할 수 있습니다. 그러나 이 문제로 인해 새로운 공급업체를 찾고 조사해야 하므로 항공기 생산 속도 증가가 지연될 수 있습니다.