이탈리아 검찰, 7월까지 보잉 787 부품 조사 마무리

[1/2] 2017년 3월 31일 미국 사우스캐롤라이나 주 노스 찰스턴의 찰스턴 국제공항에서 첫 비행 중 활주로에 새로운 보잉 787-10 드림라이너 택시가 있습니다. REUTERS/Randall Hill

이탈리아 브린디시, 3월 4일 (로이터) - 이탈리아 회사가 생산한 보잉(BA.N) 787 드림라이너용 결함 의심 부품을 조사하는 검찰은 7월까지 조사를 마무리할 것으로 예상된다. 두 소식통은 비행기의 안전이 문제라고 말했습니다.

검찰이 임명한 독립적인 전문가 팀이 구성 요소와 그것이 항공기의 전반적인 감항성에 미치는 영향을 분석하고 있다고 이 문제에 정통한 소식통이 로이터에 말했습니다.

전문가들은 현재 이탈리아에서 보잉 787 항공기용으로 제작된 약 30개의 동체에서 제거된 항공기 바닥을 고정하는 데 도움이 되는 티타늄 부품을 포함하여 더 큰 구성 요소에 초점을 맞추고 있다고 세 번째 소식통이 말했습니다.

지난 10월, 보잉은 이탈리아 MPS(제조 공정 사양)에서 공급한 일부 787개의 드림라이너 부품이 부적절하게 제조되어 광동체 항공기에 영향을 미치는 일련의 산업 문제 중 가장 최근에 발생했다고 밝혔습니다. 더 읽어보세요

보잉은 금요일에 즉시 논평을 할 수 없었다. 지난 12월에는 이탈리아 MPS와 Processi Speciali가 공급한 부품 문제가 감항성에 영향을 미치지 않았다고 밝혔습니다. 더 읽어보세요

MPS와 현재 파산한 전신 회사인 Processi Speciali는 이탈리아 항공우주 그룹 Leonardo(LDOF.MI)에 바닥 부속품, 스페이서, 브래킷 및 클립을 공급했습니다. Leonardo(LDOF.MI)는 Brindisi 근처 Grottaglie에 있는 공장에서 Boeing 787의 동체 섹션 두 개를 만들고 있습니다. Leonardo와 Boeing은 모두 공급업체 목록에서 MPS를 삭제했습니다.

이전에 이전 공급업체가 사양을 충족하지 못한 것으로 의심되는 피해자라고 밝힌 Leonardo는 금요일에 논평을 거부했습니다.

지난 12월 검찰은 MPS와 그 전신인 Leonardo의 Grottaglie 공장에서 공급한 티타늄 및 알루미늄 부품을 압수하라는 명령을 내렸습니다. 더 읽어보세요

브린디시 검찰이 시작한 조사의 초기 결과에 따르면 MPS와 Processi Speciali는 2016년부터 2021년 사이에 보잉 787에 대해 4,000개 이상의 결함 부품을 생산한 것으로 나타났습니다. 검찰은 지난 12월 로이터 통신이 공개한 기밀 보고서에서 밝혔습니다. 더 읽어보세요

검찰은 MPS나 Processi Speciali가 고객이 주문한 것과 품질 및 원산지가 다른 티타늄과 알루미늄을 사용하여 부품을 제작하여 관련 기술 사양을 위반했다고 주장합니다.

전 MPS 국장과 전 Processi Speciali 국장을 포함한 8명이 사기 및 항공 운송 안전을 위협하는 행위로 조사를 받고 있습니다.

전 MPS 수장과 전 Processi Speciali 수장은 이전에 어떠한 잘못도 부인했습니다.

법원이 임명한 MPS와 그 전임자 모두 로이터의 논평 요청에 응답하지 않았습니다. 전 MPS 책임자와 Processi Speciali 책임자의 변호사는 논평할 수 없었습니다.

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