복합재는 금속에 대한 탁월한 대안을 제공합니다: 그 이유를 알아보세요

복합재료는 화학적 공정을 활용하여 전통적인 재료의 최고의 특성을 얻습니다. 일반적으로 복합재는 두 개 이상의 기본 구성 요소로 구성됩니다. 가장 간단한 복합재는 특정 형태의 수지와 해당 경화제를 결합하여 형성됩니다. 이들 제품을 결합하면 화학 반응이 일어나 최종 복합재가 경화되어 재료 자체보다 강해집니다.

이러한 구성을 통해 복합재는 항공우주에서 재생 에너지에 이르기까지 다양한 산업 분야에서 설계 프로세스와 최종 제품에 혁명을 일으키고 있습니다. 복합재는 점점 더 금속을 대체하고 있으며 경쟁력 있는 가격, 더 가벼운 무게 및 설계 유연성을 제공합니다. 다양한 응용 분야에서 금속에 비해 복합재의 우월성에 대한 강력한 주장이 있습니다.

복합재가 다양한 시장의 제품에서 발견될 수 있다는 사실을 알고 계셨습니까? 항공우주 산업에서는 OEM이 항공기에 복합재를 사용하고 있으며 NASA는 로켓 설계에 복합재를 사용하고 있습니다.

실제로 보잉은 현재 787을 제작하는 데 50% 이상의 복합재료를 사용하고 있으며 나머지 재료는 알루미늄, 티타늄, 강철 및 기타 금속을 혼합하고 있습니다.

보잉이 복합재료에 신뢰를 두는 이유는 무엇입니까? 그들은 가벼운 무게, 부식이나 피로 없음, 유지 관리 감소, 천공된 구멍 및 부품 감소 등 분명한 이점을 이해하고 있기 때문입니다.

그중 가장 중요한 이점 중 하나는 무게 감소입니다. 이는 비행기가 연료를 덜 소모한다는 것을 의미합니다. 이는 항공사의 비용 절감 및 이익 증대와 관련되어 보잉에게 매력적인 우위를 제공합니다.

현장으로 돌아가서 건축 산업은 상업용 및 주거용 구조물에서 복합재의 새로운 용도를 찾고 있으며 지속 가능한 공간을 설계할 때 건축가에게 더 많은 옵션을 제공하고 있습니다.

가장 큰 복합재 산업은 자동차입니다. 업계에서는 무게를 줄이고 더 나은 연비를 달성하기 위해 금속이 원래 재료인 여러 분야에서 복합재를 구현해 왔습니다.

복합재는 또한 에너지 산업을 재정의하고 있습니다. 기업이 풍력 및 태양광 발전 프로젝트에 사용하기 때문에 재생 에너지에서 중요한 역할을 하고 있습니다.

그들은 또한 소비자 제품에도 참여하고 있습니다. 이제 복합재는 축구 헬멧, 하키 스틱, 카약, 야구 방망이 등에서 발견됩니다.

강철과 달리 복합재는 부식에 강하고 강철보다 약 70% 가볍습니다.

복합재는 무게를 추가하지 않고도 강도와 내구성을 높이기 위해 특별히 제조될 수 있습니다. 강철을 더욱 견고하게 만드는 유일한 방법은 무게를 추가하는 것입니다.

대부분의 복합재는 비전도성이므로 금속에 비해 많은 이점을 가질 수 있습니다. 그러나 전도성을 가능하게 하기 위해 특정 필러를 사용하여 복합재를 개발하는 작업도 진행되고 있습니다. 또한 복합재로 만든 단일 부품이 금속 부품의 전체 어셈블리를 대체할 수 있어 생산 및 프로세스를 간소화하는 데 도움이 됩니다.

알루미늄은 강철보다 훨씬 가볍지만 복합재는 이 금속에 비해 장점도 있습니다. 알루미늄은 특히 비행기 동체 제작 시 문제가 될 수 있는 인장 하중에 민감합니다. 복합재는 장력을 더 잘 처리하여 피로와 유지 관리를 줄입니다.

알루미늄과 달리 복합재는 정밀한 무게 분포를 가능하게 하여 야구 방망이와 같은 품목을 만드는 데 이상적입니다. 유연성은 복합재의 또 다른 특성이며 알루미늄이 부족한 부분입니다.

진동 흡수는 알루미늄이 어려움을 겪고 복합재가 성공하는 또 다른 영역입니다. 복합재는 진동 에너지를 분산하므로 장비 마운트부터 운동화 안창에 이르기까지 모든 용도에 탁월한 선택입니다.

복합재는 많은 금속에 대한 탁월한 대안을 제공합니다. 이 소재는 다른 소재가 제시하는 문제를 혁신하고 해결하려는 많은 산업에서 선택되고 있습니다. Magnum Venus Products(MVP)에서는 복합재료가 사물 제작 방식을 어떻게 변화시키고 있는지 확인하고 업계의 파트너가 된 것을 기쁘게 생각합니다. 당사의 솔루션과 당사가 복합 세계를 지원하는 방법에 대해 자세히 알아보려면 여기를 클릭하십시오.