Artemis I 출시를 준비하는 동안 Orion 캡슐 작업은 계속됩니다.

현재 SLS(우주 발사 시스템)와 Orion이 발사 단지-39B에 있고 NASA의 케네디 우주 센터(KSC)에서 달로 Artemis I을 발사할 준비가 되어 있는 가운데, 기관의 Michoud 조립 시설에서 다른 Orion 우주선을 위한 추가 작업이 진행되고 있습니다.

NASASpaceflight의 Philip Sloss는 최근 이 시설을 방문하여 Lockheed Martin의 통합 계획 관리자인 Tim Livingston과 인터뷰했습니다. MAF(Michoud Assembly Facility)는 LA 뉴올리언스에 위치하고 있으며 1960년대부터 과거와 현재의 NASA 프로그램을 지원해 왔습니다. Boeing의 Saturn V S-IC 1단계, Chrysler의 Saturn IB S-IB 1단계, Martin Marietta의 우주 왕복선 외부 탱크를 포함하여 수많은 발사체용 구성 요소가 이 시설에서 출시되었습니다.

Artemis의 경우 Michoud는 SLS와 Orion의 핵심 단계 모두에 대한 주요 제조 및 조립 현장 역할을 합니다. Tim Livingston은 "Orion의 모든 대형 구조물은 처리의 일부를 위해 Michoud를 통해 전달됩니다."라고 말했습니다.

중단 시스템 실행: Orion을 위해 제조된 이러한 구조물 중 하나에는 중요한 발사 중단 시스템(Launch Abort System, LAS)이 포함됩니다. LAS는 발사 실패 시 Orion 우주선과 승무원을 발사체에서 안전하게 멀리 떨어뜨리도록 설계된 타워를 포함하여 고체 로켓 중단 모터와 기타 구성 요소를 포함하는 시스템입니다.

LAS 시스템은 2019년 Ascent Abort-2 테스트에서 전체적으로 마지막으로 테스트되었습니다. 이 비행에는 상용구 Orion과 LAS를 사용하여 Cape Canaveral의 SLC-36에서 수정된 Minotaur IV의 첫 번째 단계를 사용한 발사가 포함되었습니다.

미래의 Orion/SLS 비행과 달리 Artemis I 임무의 LAS에는 활성 중단 모터나 자세 제어 모터가 없습니다. 임무용 LAS에는 라이브 분리 모터만 있습니다.

"타워 구성 요소는 중단 엔진이 아닌 여기를 통해 옵니다. 그러나 타워 구성 요소는 여기를 통해 오고 패널과 ogive 패널을 연결하며 모터 어댑터 트러스 어셈블리는 Michoud를 통해 옵니다."

LAS ogive 패널은 대기권을 통해 발사되는 동안 Orion 우주선을 캡슐화합니다. Ogive 패널과 나머지 LAS는 조립되어 결국 KSC의 LASF(Launch Abort System Facility) 내부에서 Orion 우주선과 통합됩니다.

MATA(Motor Adapter Truss Assembly) 및 기타 구성 요소를 포함한 LAS 하드웨어의 Michoud에서 맞춤 검사도 특수 고정 장치를 사용하여 수행됩니다.

"우리는 MATA가 ogive 패널과 C 채널에 맞는지 확인하고 모든 매치 드릴링을 수행합니다. 그런 다음 MATA 콘을 떼어 저 고정 장치에 놓으면 바로 그 위치에 있습니다. 우리는 지지대를 설치합니다."라고 Livingston이 말했습니다. "그런 다음 우리는 그것을 하나의 장치로 케네디 주변으로 배송하고 이것이 LAS에서 케네디에서 수행한 모든 작업을 시작하는 것입니다."

Artemis II의 MATA는 최근 Michoud에서 KSC로 배송되었습니다. 7월 말 리빙스턴은 "우리는 방금 모든 시추 작업을 마치고 케네디 우주 센터로 배송했습니다"라고 말했습니다. Artemis II ogives와 Michoud의 C 채널에 대한 작업은 여전히 ​​진행 중입니다.

Michoud의 Orion 작업: Artemis IV 임무를 위한 Orion 승무원 모듈 압력 용기는 현재 Michoud에서 건설 중입니다. 루이지애나 시설의 구성 요소에는 터널과 전방 격벽이 포함되며 Livingston에 따르면 용접 및 배치되었습니다. 또한 현재 우주선의 백본 어셈블리가 조립되어 있습니다.

백본은 압력 용기 기본 구조의 주요 부분이지만 용접 구조가 아닌 볼트 결합 구조이기 때문에 때때로 논의에서 제외됩니다. 백본 어셈블리가 완전히 장착된 후 이미 용접된 배럴과 후방 격벽 내부에 부착됩니다. 두 하위 어셈블리는 현재 작업 영역에 거꾸로 배치되어 있습니다.

"우리는 [백본용] 스플라이스 플레이트를 기다리고 있습니다"라고 Livingston은 말했습니다. "여기에 스플라이스 플레이트를 가져오면 배럴과 후방 격벽을 가져와 [백본] 위에 놓고 부착한 다음 찻잔을 위로 돌릴 것입니다."