MGN 374 (M+F) 수정안 1: 이음매 없는 강철 가압 가스 실린더의 정기 검사 및 테스트

2023년 4월 28일에 업데이트됨

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이 노트는 소방 장비 및 호흡 장치용 가압 이음매 없는 강철 가스 실린더의 검사 및 테스트에 대한 권장 표준에 대한 지침을 제공합니다.

이 개정안에서는 MSC.1/Circ.1318/Rev.1 및 MSC.1/Circ.1432를 기반으로 한 CO2 실린더 검사에 관한 정보와 복합 실린더 검사 및 서비스 지침을 소개합니다.

1.1 해상에서의 인명 안전(SOLAS) II-2장, 규정 14에서는 "소방 시스템 및 장비는 양호한 작동 상태를 유지하고 즉시 사용할 수 있어야 함"을 요구합니다. 또한 "유지보수, 테스트 및 검사는 조직이 개발한 지침에 따라 수행되어야 한다"고 명시되어 있습니다.

1.2 현재 이 지침은 특히 물 미스트 시스템을 언급하는 MSC.1/Circ.1516에 의해 개정된 MSC.1/Circ.1432 '방화 시스템 및 기기의 유지 관리 및 검사에 대한 개정 지침'에 포함되어 있습니다.

1.3 MSC.1/Circ.1432에는 외부 검사를 매년 수행해야 한다고 명시되어 있습니다. 이는 유능한 사람이 수행해야 합니다. 이 경우 "적격자"에 대한 MCA 해석은 선박의 승무원이 적절한 훈련을 받고 위험을 피할 수 있는 충분한 기술 지식이나 경험을 가지고 있는 경우 유능한 사람으로 간주될 수 있다는 것입니다. 개인이 관련 작업을 수행할 자격이 있는지 확인하기 위해 이 규칙이 적용되는 작업 허가증을 발급하는 것은 권한을 부여하는 담당관의 의무입니다. 이는 Merchant Shipping STCW II/2 또는 III/2 무제한 자격증과 Advanced Fire Fighting 자격증을 보유한 숙련된 사람이어야 합니다. 추가 지침은 BS EN 1968:2002에 포함된 거부 한계도 참조해야 합니다.

1.4 MSC.1/Circ.1318/Rev.1에는 CO2 실린더가 적어도 30일마다 제 위치에 있고 적절하게 고정되어 있는지 확인해야 하며, 실린더에 손상, 녹 또는 느슨한 장착 흔적이 있는지 육안으로 검사해야 한다고 명시되어 있습니다. 매년 하드웨어를 점검하는 경우(누출, 부식, 찌그러짐 또는 부풀어오른 실린더는 정수압으로 다시 테스트하거나 교체해야 함), 이러한 검사는 자격을 갖춘 사람이 수행할 수 있습니다(위 1.3항의 요구 사항 충족). 여객선에서는 최소 2년마다(2년 ± 3개월 간격), 화물선에서는 중간검사, 정기검사, 갱신검사 시 모든 고압 실린더와 파일럿 실린더의 중량을 측정하거나 기타 신뢰할 수 있는 수단으로 내용물을 검증하여 다음 사항을 확인해야 합니다. 각각의 사용 가능한 요금은 공칭 요금의 90% 이상입니다. 공칭 충전량이 90% 미만인 실린더는 다시 채워야 합니다. 모든 보관 용기의 수압 시험 날짜를 확인해야 합니다. 고압 실린더는 10년을 초과하지 않는 간격으로 정기적인 테스트를 받아야 합니다. 10년 점검 시 공급된 전체 수량의 최소 10%는 내부 점검 및 수압 테스트를 받아야 합니다. 하나 이상의 실린더에 결함이 있는 경우 온보드 실린더의 총 50%를 테스트해야 합니다. 추가 실린더가 고장나면 모든 실린더를 테스트해야 합니다. 20주년 이전과 이후 10주년마다 모든 실린더는 수압 테스트를 받아야 합니다.